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最新各大城市GDP排行,西安“掉队”了?

火星
2022-01-20 / 0 评论 / 64 阅读 / 正在检测是否收录...

近日,全国23个“万亿俱乐部”城市均已交出前三季度经济成绩单,西安以5.7%的增速“垫底”,跟去年形成鲜明对比。


其实,这并不难理解,一是去年优异的表现为今年经济增长定下了较高的基数;二是全运会的召开使得全市投资红利减弱,以及全运会召开期间部分企业停工;三是严格的疫情防控对于城市旅游、贸易、消费的影响。

不过这只是阶段性调整,后续反弹的可能性依然很大,西安终究会在国际化大都市的建设道路上越走越远。而在这个过程中,会无法避免遇到一些“大城市病”,需要采取新模式解决。

TOD模式,缓解城市发展难题

我们知道,随着城市发展,人口大量聚集、私家车普及等,会进而引发城市形态、土地利用、交通出行等方面的问题。

而地铁的介入,在解决交通问题的同时,更是会以其准时、安全、高效等传统交通不具备的优势,对周边及沿线土地的利用和经济发展,带来显著影响。

在此进程中,TOD模式应运而生。


所谓TOD,即以公共交通为导向的开发模式。

比如通过在城市近郊区实施TOD综合开发,依托轨道交通的人流集聚效应,围绕站点打造高密度的商业空间,进而形成新的交通枢纽、商业中心和生活中心。在有效环节中心城区的人口负荷和资源环境承载压力的同时,又借助营造的消费新场景,提升城市生活品质和消费能级。

西安人口突破1200万、汽车保有量超400万量,地铁总里程、客流强度均位居全国前列。在发展TOD方面,既有紧迫感,亦极具优势。

高铁新城,西安最大TOD

以亚洲规模最大的高铁站为核心,以2号线、4号线、机场城际线、14号线为骨干,接壤绕城、包茂、延西等多条高速线路,经开区高铁新城打造了城北乃至整个西安区域最大交通枢纽,不仅可以辐射全城,更是把全国主要城市都纳入区域一日生活圈之中。


凭借此优势,高铁新城志在打造集综合交通、特色商贸、娱乐休闲、生态宜居于一体的现代化新城,且成果显著:中国建筑西北总部基地、恒大丝路总部大厦、苏宁智慧零售丝路总部、复星丝路总部、银泰西安城市综合体等均已纷纷敲定入驻;西安红会医院经开院区、儿童医院经开院区、经开国际医院等三甲医院密集布局;中小学等基础教育建设的全面铺开;渭河城市运动公园、西安湖、紫薇湖、文景山公园等一众生态自然资源景……各方资源涌入、发展不断加速,宜居宜业的现代生态新城已现雏形。


隆源国际城,打造品质圈层生活

隆源国际城占位高铁新城核心区域,打造了一幅以TOD生活模式为基础的理想生活蓝图。


第一圈层,15分钟生活圈。以15分钟生活圈作为公共资源配置和社会治理的基本单元,已经是当前各大城市空间规划的重要内容。以隆源国际城为圆心画一个半径1000m左右的圆,前往圆内任意一点,步行所花时间都不会超过15分钟。这一区域,将是日常生活的核心区域。

清晨或傍晚,漫步文景山公园,亲近自然;


家门口的经开十四小,上学、放学都能陪伴孩子一起走在路上,点滴而成的陪伴,营造童年美好;


周末闲暇,骑上单车,一河两湖三公园皆可至,尽享珍稀生态景观。

第二圈层,交通捷运圈。隆源国际城近距2号线、4号线、14号线,紧邻建元二路、元朔大道、元康路高速入口,整座城市的优质资源如同近在咫尺,各大繁华商圈皆能恣意流连。


第三圈层,一日生活圈。隆源国际城位于北客站东900米,以亚洲最大高铁枢纽为核心,打造出囊括全国主要城市的城际一日生活圈;地铁14号线直通西咸国际机场,无缝衔接临空路网,一日覆盖全国各大国际级机场。


无论是突发奇想想要来一场说走就走的旅行,还是突如其来要去一次不得不去的出差,都能从容应对。

目前,隆源国际城DK3正在开售,产品建面约54-63㎡里立体空间,买一层得两层,约5.4米层高,空间灵动,可自由组合创造。兼具灵活性、延展性、实用性、艺术性等百变属性,不仅能用于自住,还能适应度假民宿、主题酒店、美容会所、创意工作室等多种需求。



低总价,同享高铁北站一级城市资源;低门槛,博取更高的价值收益;不限购,未落户亦可购买……隆源国际城DK3,以其优异全能轻微资产属性,为置业者提供了追寻理想生活的便捷之路。

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