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2021上半年GDP数据出炉,“绵宜德南”差距在哪里?

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2022-01-18 / 0 评论 / 125 阅读 / 正在检测是否收录...

昨天上午,2021年上半年德阳经济形势新闻发布会召开。今年上半年,德阳的总体情况是根据市(州)地区生产总值统一核算结果,2021年上半年,全市地区生产总值为1228.69亿元,同比增长12.3%,两年平均增长5.0%。

其中,第一产业增加值为95.64亿元,同比增长8.1%,两年平均增长4.9%;第二产业增加值为603.60亿元,同比增长10.4%,两年平均增长 3.4%;第三产业增加值为529.45亿元,同比增长15.3%,两年平均增长7.3%。


大家都很关心今年上半年德阳GDP排名情况的。


成都当然老大哥,下面的弟娃儿些乖乖的就好,就不要跟老大哥去比了,没得意思。要比就跟排名前后的绵阳、宜宾、南充比一比。

成都以外,绵阳稳居第二,名义增速13.37%。和第三名宜宾之间差距165亿元,而宜宾的名义增速全省最高,19.33%。德阳今年上半年排名第四,名义增速12.95%排名第十位。

四川21城,整体排名情况与去年年底基本一致,除了雅安和巴中互换了一下位置以外,其余的位次均保持不变。

和去年年底相比,绵阳与宜宾之间的差距是190亿左右,到今年上半年缩小至165亿元同时德阳与宜宾之间的差距由去年年底的398亿元缩小至今年上半年的153亿元德阳与南充之间的差距,由去年年年底的3亿元扩大至85亿元。


如果宜宾保持这个增速,绵阳的压力不小。今年上班德阳也很努力,失去第三的位置后不断减小差距。

从名义增速看,巴中3.39%确实太低,从去年到今年上半年,巴中还未完全复苏。其次资阳7.82%,虽然也没超过10%,但整体情况还是有所好转。


看完总体之后,我们从产业结构上再看看“绵宜德南”四地今年上半年的趋势。


德阳的辖区面积比其他三个地方都要小,其次人口方面也要少得多。第一产业方面不占优势,且德阳自1958年开始已经从农业主导转型为重工业为主导,因此,第一产业方面最少。但在增速上,今年上半年仅次于宜宾8.6%,德阳为8.1%。

德阳的当前的主导产业在第二产业上,其主导产业为医药食品产业(17.1%)、装备制造产业(13.4%)、通用航空产业(12.5%)、数字经济产业(10.9%)、先进材料产业(10%)。
阳在于电子信息产业(34.9%)、节能环保产业(29%)、汽车产业(23.2%)、新材料产业(20.7%)、高端装备制造产业(10%)、食品饮料产业(8.6%)。
宜宾为智能终端(76.7%)、新能源及智能汽车(71.8%)、白酒食品(6.9%)。
南充为汽车汽配业(13.9%)、油气化工业(9.6%)、丝纺服装业(1.6%)。

看宜宾,三大产业增速分别是8.6%、11.7%、16.6%。经济增长率居全省前列,其经济结构以白酒业为主要产业,其次是化工材料、非金属材加工,智能终端增长很大,但比重很小。以前,宜宾支柱产业“一白一黑”,如今可以看到在第三产业上,宜宾的变化还是很大,增速也是在四个城市中最高。尤其是智能终端、轨道交通、汽车等新兴产业


△宜宾夜景

看绵阳,本身也有三线建设时期培养的电子、轻纺、机械、能源等一批重点企业,大大增强了绵阳的科研和工业经济实力。以电子信息、汽车、新材料、节能环保、高端装备制造和食品饮料六大重点产业,产值占比高达为67.5%以上(电子信息及新一代信息技术产业占比44.2%以上)。


△绵阳

绵阳的优势也集中在科研、军工产业、教育等。诸如长虹、九州这样的龙头企业,西南科大这样的高等院校。

宜宾和绵阳,在主要产业上的增长迅猛。德阳则选择了多点开花的方式,都有不错的成绩,但似乎也有些影响装备制造主业。

中国经济增长有三驾马车,分别是出口、投资和消费。

消费方面。从往年的数据看,成都第一没得话说。进出口值排名2-4位的分别就是绵阳、宜宾、德阳。上半年,绵阳116.6亿元、下降0.1%;宜宾97.4亿元,增长35.1%;德阳暂无数据显示,预估应该有80亿左右。

其中,机电产品占进出口主导地位。除了成都以外,绵阳在这方面占有优势,绵阳的六大重点产业,电子信息产业占比就非常大。

而宜宾在智能终端产业方面占据优势,拉动了宜宾外贸增长。近几年宜宾外贸的突飞猛进得益于几大新兴产业的落地发展,比如宁德时代等大型企业,推进锂电产业快速发展。同时,宜宾作为长江黄金水道的起点,“铁公水空”立体交通体系配套,尤其是四川最大内河综合枢纽港之一的四川宜宾港,贡献很大。


△宜宾港(图片来源:宜宾日报)

德阳,外贸的主要进出口国家和地区为欧盟、东盟、香港。出口商品以机电产品、钛白粉为主。去年5月,德阳市获批中国(德阳)跨境电子商务综合试验区,这是继成都、泸州之后,新获批设立跨境电商综合试验区的城市。有利于德阳市传统外贸企业转型和升级,注入德阳产业结构升级新动力。

目前德阳国际铁路物流港及其保税物流中心(B型)项目也在加紧建设中,在一带一路、成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道等大战略下,后期兴许能为德阳发展赋能。


△德阳国际铁路物流港

投资方面。从固投看,今年上半年宜宾增速16.1%,四地中最高;绵阳15%,四地中最低。南充写了一个“固投两年平均增速全省第一”,我对比了一下,确实是,南充两年平均增长11.8%,宜宾两年平均增长11.7%,南充就比宜宾高那么0.1%。绵阳两年平均增长8.9%,两年平均增长6.3%。


分产业看,绵阳主要在第一、三产业上发力,第二产业甚至下降了23%。宜宾则主要在第一、二产业上。

德阳今年上半年累计完成房地产开发投资124.2亿元,同比增长25.2%,其中,住宅投资增长39.3%。实现商品房销售面积363.1万平方米,同比增长27.8%。


四地当中,绵阳房地产开发投资增长较快,德阳其次。而从销售情况看,宜宾与德阳呈现出的情况更好。

因四个地方的人口规模差距较大,最多的南充常住人口560.76万,其次绵阳486.82万,宜宾458.88万,最少的德阳只有345.62万。因此,德阳在商品房销售增速方面以及投资增速方面,排名靠前成绩斐然。

三驾马车,消费为王!

当中国经济增长出现停滞甚至有硬着陆的风险时,最有效的方式就是提振内需、刺激消费,而由消费带来的经济增长也是三驾马车中最为健康的。

例如:
2007年至2013年,中国为了刺激经济健康稳定增长,执行了五年多的家电下乡补贴,大大刺激了农村家电消费,当时拯救了多少家濒临倒闭的家电企业,保住了多少个工人的饭碗;

那么,在“绵宜德南”四地,消费这驾马车表现如何呢?


绵阳最多,社会消费品零售总额达789亿元,其次为南充724亿元。南充人多,但南充的消费能力不及绵阳,同时在人均GDP与人均可支配收入上,也不及绵阳。

宜宾社会消费品零售总额576亿元,德阳489亿元。人口不占优势后,德阳与宜宾对比出了差距,但可以看出德阳乡村比宜宾乡村更愿意消费。


从消费形态看,绵阳人比南充人更喜欢吃,德阳人比宜宾人更喜欢吃。同时,在增速上南充增速最高55.7%,德阳其次43.6%,绵阳与宜宾分别为39.8%和25.1%。大概宜宾人的心思都在工作上了吧。

在买买买上面,绵阳再一次充分体现了消费精神带动GDP的快乐感,南充人多也不弱。

但,他们更喜欢消费什么?从绵阳、宜宾、德阳三地特点商品的增速看。


绵阳在家用电器和音像器材类、粮油、食品、饮料、烟酒类。


宜宾是建筑及装潢材料类、粮油、食品、饮料、烟酒类。


德阳是化妆品类、文化办公用品类、服装、鞋帽、针纺织品类。

德阳的粮油、食品、饮料、烟酒类已经排到了第四增速去,看来德阳人的消费层次已经把生存类消费变得不那么多,生活享受类消费大大提升。

德阳或许没得人口上的优势,但在消费上面,一点都不弱。

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